{"id":343,"date":"2025-06-07T21:32:23","date_gmt":"2025-06-07T21:32:23","guid":{"rendered":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/?p=343"},"modified":"2025-06-07T21:32:23","modified_gmt":"2025-06-07T21:32:23","slug":"goman-suvinen-ja-huusko-jatkoivat-vahvoja-otteita-kesakauden-avauksessa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/2025\/06\/07\/goman-suvinen-ja-huusko-jatkoivat-vahvoja-otteita-kesakauden-avauksessa\/","title":{"rendered":"Goman, Suvinen ja Huusko jatkoivat vahvoja otteita kes\u00e4kauden avauksessa"},"content":{"rendered":"\n<p>Pohjoisen rallimestaruussarjan 2025 viides ja samalla toiseksi viimeinen osakilpailu Metalli J\u00e4rvel\u00e4 Ralli ajettiin lauantaina 7.6. Kokkolan seudulla. Viiden ennen ajamattoman erikoiskokeen reitti ylsi Keski-Pohjanmaan, Pohjois-Pohjanmaan ja Keski-Suomen l\u00e4\u00e4nien alueelle. Yleiskilpailun voittoon ajoi Ilomatsin Tapio Lauronen. Vauhdikkain kaksivetokuljettaja oli rovaniemel\u00e4inen Tero Lokka. Sarjan pistetilanteen k\u00e4rkikolmikko Joakim Goman, Juulia Suvinen ja Jari Huusko ottivat luokkavoitot my\u00f6s kes\u00e4kauden avauksesta.<\/p>\n\n\n\n<p>Classik alle 1650cc-luokassa (LK1) Hyrynsalmen Jouni Kumpulainen nousi Ghrysler Avengerilla johtopaikalle toisella erikoiskokeella eik\u00e4 en\u00e4\u00e4 luovuttanut paikkaansa. Avauserikoiskokeen voittanut Vetelin Reino Nisula taipui Sunbeam Impin ohjaimissa yli 40 sekuntia.<\/p>\n\n\n\n<p>Classik yli 1650cc-luokan (LK2) voitosta v\u00e4\u00e4nsiv\u00e4t Kulhon Samuli Kiiskinen ja Oulun Petri Tiikkala. Ennen viimeist\u00e4 erikoiskoetta Kiiskisell\u00e4 oli 6,7 sekunnin johto. Volvo kuitenkin hyytyi p\u00e4\u00e4t\u00f6serikoiskokeelle. Opel Ascona 400:sta ohjastava Tiikkala nousi voittoon 21 sekunnin erolla raahelaiseen Opel-kuljettajaan Jesse Ahoon.<\/p>\n\n\n\n<p>Classik nuotti-luokkaa (LK3) hallitsi oululainen Jari Karvola kartturinaan Markku Evasti. My\u00f6skin BMW:t\u00e4 ohjastava leskel\u00e4l\u00e4inen autokunta Joni ja Noora-Maria N\u00e4rhi pysyiv\u00e4t hyvin vauhdissa mukana. P\u00e4iv\u00e4n p\u00e4\u00e4tteeksi eroa oli vain 12,5 sekuntia.<\/p>\n\n\n\n<p>V1600 nuotti -luokassa (LK4) pistetilanteen k\u00e4rkipaikalta kisaan startannut Joakim Goman ylsi j\u00e4lleen luokkavoittoon, mutta helpolla ei oululainen p\u00e4\u00e4ssyt. Ensimm\u00e4iselle erikoiskokeelle Goman ja toinen oululainen Ford Fiesta-kuljettaja Kasperi Heikkinen ajoivat t\u00e4sm\u00e4lleen saman ajan. Toisella Goman oli yli kaksi sekuntia nopeampi, mutta kolmannella Heikkinen nipisti eron kahteen kymmenykseen. Heikkinen kiristi seuraavalla ohi, mutta ainoastaan sekunnin kymmenyksill\u00e4. Goman ja kartanlukija Jan Talvitie ker\u00e4siv\u00e4t viimeisen erikoiskokeen voitosta lis\u00e4pisteet ja jatkavat n\u00e4in sarjan mestaruustaistelussa. Heikkinen ja kartanlukija Juha Schroderus joutuivat t\u00e4ll\u00e4 kertaa taipumaan 2,9 sekunnin erolla.<\/p>\n\n\n\n<p>2WD alle 2050cc nuotti-luokassa (LK5) Rovaniemen Tero Lokka kartturinaan Elisa Muranen nakutti Hondallaan vakuuttavasti pohjat jokaiselle erikoiskokeelle. Tervolan Vili Hakala ja kartturi Tero Korhonen j\u00e4iv\u00e4t Ford Fiestalla tasaisesti. Maalissa eroa oli l\u00e4hes puoli minuuttia. Lokka oli p\u00e4iv\u00e4n nopein kaksivetokuljettaja.<\/p>\n\n\n\n<p>2WD yli 2050cc nuotti-luokassa (LK6) iil\u00e4inen Juuso Berg kartturinaan Aki Paaso-Rantala pysyi johdossa koko p\u00e4iv\u00e4n ajan. Toinen Oulunseudun BMW-autokunta Ati Berg \u2013 Jaakko J\u00e4ntti taipui reilu puoli minuuttia.<\/p>\n\n\n\n<p>4WD nuotti-luokassa (LK7) Ilomatsilaiselle Mitsubishi-autokunnalle Tapio ja Toni Lauroselle riitti voittoon kolme pohja-aikaa. Suomussalmen Kai Hyttinen ja kartturi Ida Hyttinen joutuivat t\u00e4ll\u00e4 kertaa tyytym\u00e4\u00e4n kakkostilaan kahdeksan sekunnin erolla. Lauronen oli samalla yleiskilpailun ykk\u00f6nen.<\/p>\n\n\n\n<p>4WD\/Classik 4WD -luokassa (LK8) oululainen Pentti Hyry aloitti Subarulla johdossa, mutta lopulta Kontiolahden Audi A3-kuski Jouni Kukkonen kiristi niukasti ohi. Eroa j\u00e4i ainoastaan 1,5 sekuntia.<\/p>\n\n\n\n<p>Senioreiden 2WD nuotti-luokassa (LK9) tyrn\u00e4v\u00e4l\u00e4inen Vauxhall Chevette-kuski Ari Kemppainen ja kartturi Olli Heikkinen rep\u00e4isiv\u00e4t p\u00e4iv\u00e4n mittaan kunnon etumatkan kilpakumppaneihin. Keuruun Jari P\u00e4iv\u00e4rinta kartturinaan Lasse Raassina taipuivat Ford Fiestan ohjaimissa l\u00e4hes puolitoista minuuttia.<\/p>\n\n\n\n<p>Seniorit V1600 nuotti\/pime\u00e4-luokkaa (LK10) hallitsi Kontiolahden Peugeot 307 -kuljettaja Mauri V\u00e4\u00e4n\u00e4nen. Ranualainen Timo Raivio j\u00e4i Suzukilla 42 minuuttia.<\/p>\n\n\n\n<p>Seniorit 2wd alle 2250 cc -luokassa (LK11) Tapio Alikosken tasainen suoritus Hondalla ratkaisi voiton. Rantsilalainen ajoi pohja-ajan ainoastaan avauserikoiskokeelle, mutta vei voiton kuuden sekunnin erolla kiuruvetel\u00e4iseen Ford Escort-kuljettajaan Marko Kestiin. Toyota Corolla GT:t\u00e4 ohjastava s\u00e4kyl\u00e4l\u00e4inen Kai M\u00e4kel\u00e4 latoi pohja-ajat nelj\u00e4lle viimeiselle erikoiskokeella, mutta j\u00e4i liikaa p\u00e4iv\u00e4n avauksessa.<\/p>\n\n\n\n<p>Seniorit 2wd yli 2250 cc-luokassa (LK12) Kajaanin Jari Huusko piti asemansa piikkipaikalla koko p\u00e4iv\u00e4n, mutta virheisiin ei Volvo-kuskilla ollut varaa. Kiiminkil\u00e4inen BMW-kuljettaja Markus M\u00e4kel\u00e4 j\u00e4i ainoastaan reilu viisi sekuntia.<\/p>\n\n\n\n<p>Nuoret V1600\/HV1000 -luokassa (LK13) Rovaniemen Niko Sepp\u00e4l\u00e4 eteni Toyota Auriksellaan ylivoimaista vauhtia. Laukaan Vili Viitaniemi taipui Toyota Aygon ohjaimissa l\u00e4hes kaksi minuuttia.<\/p>\n\n\n\n<p>V1600 ja \u201dTrophy autot\u201d \u2013 luokassa (LK14) Isonkyr\u00f6n Mika Korvola aloitti Hondallaan johdossa, mutta seuraavalla J\u00e4\u00e4lin Vesa Pulkkinen laittoi Fiestalla hanttiin ja kiilasi ohi. Seuraavilla Korvola repi 10 sekunnin etumatkan kilpakumppaneihin. Rautalammin Peugeot-kuski Aatu Viljakainen nousi toiseksi ja Pulkkinen pudotettiin kolmanneksi.<\/p>\n\n\n\n<p>H2050\/nuoret -luokassa (LK15) Vetelin Joni Nisula kiid\u00e4tti Escorttiaan voiton arvoisesti. Laihialainen BMW-kuski Pasi H\u00f6ls\u00f6 pysyi hyvin kyydiss\u00e4 kaksi ensimm\u00e4ist\u00e4 erikoiskoetta, mutta lopulta ero ven\u00e4hti l\u00e4hes minuuttiin.<\/p>\n\n\n\n<p>BMW orginal -luokassa (LK16) Oulun Ismo Korkala pysyi piikkipaikalla startista maaliin. Piippolan Jukka Anttila nousi kakkospaikalle jo toisella erikoiskokeella. Maalissa k\u00e4rkikaksiolla oli eroa toisiinsa 37 sekuntia.<\/p>\n\n\n\n<p>2WD alle 1650cc HR\/Proto -luokassa (LK17) iil\u00e4inen Toyota Starlet-kuski Henri Berg aloitti johdossa, mutta kisan loppuosalla saman kyl\u00e4n Roni Kauppi kiristi vauhtiaan. Kauppi vei Citroen C2:lla voiton yli minuutin erolla. Bergin yritys hyytyi tekniikkaongelmiin.<\/p>\n\n\n\n<p>2WD alle 2550cc HR\/Proto -luokassa (LK18) Sami Koskim\u00e4ki nousi johtoon toisella erikoiskokeella. R\u00e4yrinkil\u00e4inen Honda-kuski piti t\u00e4m\u00e4n j\u00e4lkeen kisan otteessaan vaikka BMW:t\u00e4 ohjastava Nivalan Matias P\u00e4iv\u00e4rinta antoi hyv\u00e4\u00e4 haastetta. Koskim\u00e4ki vei voiton 16 sekunnin erolla.<\/p>\n\n\n\n<p>2WD yli 2550cc HR\/Proto -luokassa (LK19) Petri Lehtinen pysyi piikkipaikalla koko p\u00e4iv\u00e4n, mutta voitto ei tullut helpolla. Toinen BMW-kuski Nivalan Pauli Junttila haastoi kunnolla ilomantsilaista. Kolmen erikoiskokeen j\u00e4lkeen eroa oli ainoastaan alle kaksi sekuntia. Lehtinen repi lopussa 15 sekunnin kaulan.<\/p>\n\n\n\n<p>Ladyt -luokassa (LK20) Siilinj\u00e4rven Mira Myllynen piti johtopaikkaan viimeiselle erikoiskokeelle startatessa. BMW-kuitenkin lipsahti ulos ja selke\u00e4\u00e4n voittoon nousi Kolhon Toyota Corolla GT-kuljettaja Juulia Suvinen.<\/p>\n\n\n\n<p>Aloittelijat Max 5 kilpailua ajaneet -luokassa (LK21) voittoon ajoi Raahen Juhani Krekil\u00e4.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pohjoisen rallimestaruussarjan 2025 viides ja samalla toiseksi viimeinen osakilpailu Metalli J\u00e4rvel\u00e4 Ralli ajettiin lauantaina 7.6. Kokkolan seudulla. Viiden ennen ajamattoman erikoiskokeen reitti ylsi Keski-Pohjanmaan, Pohjois-Pohjanmaan&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sarjatiedotteet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=343"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":344,"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/343\/revisions\/344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pohjoinen.harrasterallisarja.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}