Harrastemoottoriurheilun Pohjoisen Rallimestaruussarjan kolmas osakilpailu Kontiolahti Ralli ajettiin lauantaina 15.2. Ohjelmassa oli 5 erikoiskoetta, joista muodostui n. 54 erikoiskoekilometriä. Kohtilahden ja Joensuun seudun haastavat tiet toivat esille uusia luokkavoittajia.
Classik alle 1650cc-luokaa hallitsi (LK1) Talbot-kuljettaja Jyrki Putila. Leppävirtalainen ajoi pohja-ajan jokaiselle erikoiskokeelle. Classik nuotti-luokassa (LK3) ainut maaliin selvinnyt oli Oululainen Jari Karvola kartturinta Markku Ervastin kanssa.
4WD Nuotti-luokassa (LK7) Kai Hyttinen löytyi avauserikoiskokeen jälkeen yllättäen vasta toiselta tilalta. Joensuulainen Subaru-kuljettaja Joni Toivanen ja kartturi Miro Iljana aloittivat johtopaikalla. Toisella erikoiskokeella Mitsubishiä ohjastava Hyttinen otti paikkansa kärjessä. Hyttinen ja kartanlukija Ida Hyttinen hurjastelivat pohjat lopuille erikoiskokille. Toivanen pysyi sitkeästi muutaman sekunnin sisällä, mutta päivä päättyi viimeiselle erikoiskokeelle voimansiirto-ongelmiin. Tässä vaiheessa eroa Hyttiseen oli 10 sekuntia. Toivasen keskeytyksen myötä toiseksi nousi ilomantsilainen Mitsubishi-autokunta Tapio ja Toni Lauronen.
4WD/Classik 4WD-luokkaa (LK8) dominoi Niittylahden Matti Heiskanen Mitsubishi Lancer Ev6:sen ohjaimissa.
V1600 nuotti-luokkaa (LK4) hallitsi enolainen Toyota Auris-kuljettaja Lauri Hassinen kartturinaan Ari Hassinen. Oululainen Joakim Goman voitti kauden kaksi ensimmäistä osakilpailua, mutta joutui nyt tyytymään kartanlukijan Jan Talvitien kanssa kakkostilaan 15 sekuntia voittajasta. Tuupovaaran Matias Nevalainen ja kartanlukija Hannu Lamminen jäivät kakkostilasta vain viisi sekuntia.
2WD alle 2050cc-luokkaa (LK5) isännöi Niittylahden Jooni Heiskanen kartturinaan Janne Heiskanen. Opel Astra-autokunta ajoi pohja-aikoja toisensa perään. Myöskin Opel Astraa-ohjastava Tuupovaaran Toni Tahvanainen jäi voittajasta lähes puoli minuuttia.
2WD yli 2050cc nuotti-luokassa (LK6) Eetu Kortelainen oli Honda Civic Type-R:n ratissa hurjassa vedossa. Joensuulainen räväytti kartturinsa Krister Suhosen kanssa selkeät pohja-ajat jokaiselle erikoiskokeelle. Toiseksi sijoittunut iiläinen Juuso Berg joutui taipumaan yli kahdella minuutilla. Kortelainen oli päivän nopein kaksivetokuljettaja.
Senioreiden 2WD nuotti-luokassa (LK9) Pauli Sinkkonen aloitti kotikilpailussaan johtopaikalla, mutta jo kakkosella Haaparannan Juha Talvitie kiilasi ohi. BMW:tä ohjastava Talvitie ja kartanlukija Severi Tuomivaara pysyivät johtopaikalla seuraavat kaksi erikoiskoetta. Neljännen erikoiskokeen jälkeen Talvitie joutui keskeyttämään tekniikkaongelmiin. Ford Escort-pilotti suomussalmelainen Pekka Moilanen kartturinaan Veli Sutinen nousi voittoon. Pauli ja Virpi Sinkkonen jäivät 14 sekuntia.
Kontiolahden Mauri Väänänen ajoi pohja-ajan jokaiselle erikoiskokeelle luokassa Seniorit V1600 Nuotti/Pimeä (LK10). Luikonlahden Kari Mustonen taipui Citroen C2:n ohjaimissa yli puolitoista minuuttia.
Senioreiden 2WD alle 2250cc-luokassa (LK11) Riku Turunen oli selkeästi joukon vauhdikkain. Kontiolahtelainen Opel-kuljettaja jätti Joensuun Kimmo Hassisen lähes 50 sekunnin päähän.
Ilomantsin Matti Kontkanen puolestaan pysyi Senioreiden 2WD yli 2250cc-luokan (LK12) johdossa startista maaliin. BMW-kuljettaja päihitti Kulhon Volvo-kuljettajaa, Samuli Kiiskistä 23 sekunnilla.
Nuorten V1600/HV1000 -luokassa (LK13) johtopaikalla aloitti Honda-kuljettaja Miika Grönlund. Toisella erikoiskokeella martinniemeläinen joutui taipumaan Toyota Auris-kuljettaja Niko Seppälälle. Rovaniemeläinen pysyikin tämän jälkeen piikkipaikalla maaliin saakka. Grönlund jäi kokonaisajassa 16 sekuntia. Kolmas oli Iisalmelainen Mitsubishi-kuljettaja Petrus Rönkkö.
V1600/Trophy-autot-luokassa (LK14) Siilinjärven Petter Sutinen ratkaisi Toyota Yariksella voiton itselleen kahdella ensimmäisellä erikoiskokeella. Jäälin Vesa Pulkkinen ajoi Fiestallaan pohjat kolmelle viimeiselle erikoiskokeelle, mutta Sutinen jäi silti edelle yli minuutin erolla. Kolmas oli Iisalmen Reettu Rönkkö Hondan ohjaimissa.
H2050/Nuoret H2050 -luokassa (LK15) vauhdikkain oli enolainen Heikki Hassinen Honda Civic:in ohjaimissa.
2WD alle 1650cc-luokan (LK17) voitosta väänsivät kiiminkiläinen Citroen C2-kuljettaja Jani Kuivas ja Iin Henri Berg Toyota Starletilla. Päätöserikoiskokeelle he starttasivat 10 sekunnin erolla Kuivaksen johtaessa. Bergin matka päättyi tekniikkavikaan ja toiseksi nousi Lehmon Jukka Salo Toyota Starletilla.
2WD alle 2550cc HR/Proto-luokassa (LK18) pohja-aikoja kirjattiin kolmelle kuskille, mutta johtopaikalla pysyi koko kisan ajan haaparantalainen Samuel Miettinen Honda Civic Type R:n ohjaimissa. Kemiläinen Henri Pallas jäi kokonaisajassa 53 sekuntia. Toinen BMW-kuljettaja Viinijärven Arttu Kokko jäi kakkostilasta reilu 10 sekuntia. Vielä viimeiselle erikoiskokeelle lähdettäessä tukevasti kakkospaikalla oli oululainen Konsta Karvonen, mutta BMW hajosi ennen maalia.
Petri Lehtinen ei jättänyt kilpakumppaneille mahdollisuuksia luokassa 2WD yli 2550cc HR/Proto (LK19). Ilomantsilainen BMW-kuljettaja nakutti pohjat jokaiselle erikoiskokeelle. Nivalalainen BMW-kuljettaja Pauli Junttila jäi yhteisajassa 52 sekuntia. Karttulan Jani Tenhunen putosi viimeisellä erikoiskokeella Junttilan taakse kolmanneksi.
Lady-luokan (LK20) johdossa pysyi koko päivän ajan Siilinjärven Mira Myllynen BMW:n ohjaimissa. Nivalalainen BMW-kuljettaja Jessika Junttila jäi voittajasta lähes kolme minuuttia.
Aloittelijoiden vauhdikkain oli Kontiolahden Ford Focus-kuljettaja Jarno Sinkkonen.
Tulokset: https://www.rallitulokset.fi/Kontiolahti2025/index.php?val=5